Matengenezo na Teknolojia Muhimu ya Makosa ya Kawaida ya Kifriji cha Haraka

Mashine ya kufungia haraka hutumiwa hasa kufungia haraka vyakula mbalimbali.Mashine ya kufungia haraka hujumuisha ukanda wa matundu unaoendelea, ngome ya kulisha na kutoa maji, ukanda wa matundu unaounga mkono reli ya mwongozo, motor na kipunguza, utaratibu wa mvutano, gurudumu la mwongozo wa nailoni na sehemu zingine kuu..Kanuni yake ya kufanya kazi ni: bilauri ya kulisha na kumwaga huzunguka upande mmoja chini ya kiendeshi cha injini na kipunguza, reli ya mwongozo ya ukanda wa bilauri ya mbele iko juu kwa pembe fulani, na reli ya mwongozo ya msaada wa bilauri ya nyuma iko chini. pembe fulani.Na ufunguzi wa kiungo cha ukanda wa mesh ni kuelekea nyuma, hivyo ukanda wa mesh unaweza tu kuteleza kwenye reli ya mwongozo katika mwelekeo mmoja.Vipande vya wima vya nailoni vinasambazwa sawasawa kwenye uso uliopinda wa ngome ya ndani (mwelekeo wa wima wa kijani kwenye takwimu).Baada ya gari la kuendesha gari kuanza, ukanda wa mesh kwenye ncha za juu na za chini za kila ngome huimarishwa ili ukanda wa mesh upunguke ndani (radially) ili kushikilia ngome kwa ukali., kwa sababu vipande vya wima vya nailoni vinasambazwa sawasawa juu ya uso wa bilauri, baada ya bilauri kuzunguka, ukanda wa matundu huteleza kando ya reli ya mwongozo inayounga mkono chini ya msuguano, ili ukanda wa mbele wa bilauri uteleze juu pamoja na reli ya mwongozo wa msaada, na mkanda wa nyuma wa bilauri huteleza kwenda juu kando ya reli ya usaidizi.Kuteleza chini kando ya reli ya mwongozo inayounga mkono, mikanda ya matundu ya mbele na ya nyuma huunda mzunguko chini ya hatua ya utaratibu wa mvutano.Nyenzo huingia kwenye ond kwenda juu kutoka kwa mlango wa ngome ya mbele kwenye ukanda wa mesh, na ond chini hadi mto baada ya kufikia ngome ya nyuma.Chini ya hatua ya evaporator Nyenzo huunda kufungia.Kinachohitajika kuelezewa hapa ni: ukanda wa mesh na ngome inayozunguka, ukanda wa mesh na reli ya mwongozo zote ni msuguano unaozunguka, na nguvu ya msuguano wa ngome inayozunguka hufanya ngome inayozunguka kusonga.Nguvu hii ya msuguano haipaswi kuwa kubwa sana na haipaswi kuwa ndogo sana.Sliding ya jamaa ya ngome inakuwa ndogo, ukanda wavu wa ngome ya rotor ya mbele ni kali, na mwisho wa juu ni rahisi kugeuka.Ikiwa ni ndogo sana, jamaa inayoteleza kati ya ukanda wa matundu na bilauri itakuwa kubwa, na mkazo wa ukanda wa matundu kwenye bilauri utakuwa mdogo.Wakati wa operesheni, ukanda wa mesh utaonekana kuwa umekwama, na hata ukanda wa mesh unaweza kujilimbikiza.Husogea nje (kwa radially nje kando ya reli) na telezesha nje ya reli, na kusababisha ukanda kukamata.

Makosa ya kawaida na mbinu muhimu za matengenezo

1. Ukanda wa matundu hauzunguki, injini huwaka sana, kengele za kigeuzi, na kivunja mzunguko husafiri.

Hii ni mojawapo ya matatizo makubwa zaidi baada ya uendeshaji wa muda mrefu wa mashine ya kufungia haraka.Baada ya shida kutokea, coil ya stator ya motor inachomwa, na ukanda wa mesh hugeuka.Kusafiri mara kwa mara.Kwa mujibu wa uchambuzi wa matatizo ya hapo juu, inaweza kuonekana kwamba wakati motor inaendesha chini ya overload kali, ni rahisi kwa joto kwa kasi ya chini na torque ya juu, na ni matokeo kuepukika kuchoma motor coil wakati sasa. ni kubwa mno.


Muda wa kutuma: Feb-10-2023